汽车膜与建筑膜的主要区别

汽车膜与建筑膜的主要区别如下：

1. 胶质不同：汽车膜用的是普通背胶（HPR）而建筑膜大多数为清原胶（CDF）而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质不同，汽车膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用15年

2．性能：建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高，所以除了了解其透光率，隔热率外，还需要了解其反射率，U值，遮阳系数等各项指标

3．金属含量要求不一样，车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在些要求下才符合环保生态整体要求，因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室包括有孕妇、婴儿、和老弱病残之人，所以建筑膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。

4．车膜与建筑膜都能隔紫外线，但吸收紫外线层构造不一样，车膜隔紫外线层，是高压化镀单层，建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频，车膜中只单纯对紫外线中UVA起作用，建筑膜UV-A和UV-B都起作用。

5．建筑膜与车膜厚度不一样，建筑膜通常在2mil-16mil之间，一般厚度有2mil、4mil、7mil、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。国内隔热防爆车膜通常仅在0.8mil－－1.5mil之间。